Совет рынка. Что это такое?

20 июня 2008 года на межрегиональной конференции автоперевозчиков в г. Тамбове была одобрена так называемая «Тамбовская Декларация», которая и ввела понятие «Совет рынка» - «временного, до получения Некоммерческими организациями статуса саморегулируемых, координационного органа Некоммерческих организаций, с уведомительным принципом вступления и отсутствием института исключения. Потерять представительство в Совете, можно только добровольно выйдя из него». По сути дела, автоперевозчики – представители нескольких регионов России создали «в этом секторе рынка площадку переговоров для защиты интересов и прав автомобильных перевозчиков с целью развития механизмов саморегулирования рынка автотранспортных услуг».

Данная «Площадка для переговоров» обозначила свои задачи:

·        «Мы предлагаем Правительству Российской Федерации, Федеральному Собранию Российской Федерации, и региональным властям открытое сотрудничество по обмену информацией на стадии выработки решений. Однако наша площадка является не только местом прямого лоббирования интересов профессионального автотранспортного сообщества.»

·        «Вместе с тем, Мы создаем механизм консолидации мнений автотранспортников по вопросам разработки и применения органами различных ветвей власти нормативных документов касающихся данного сектора рынка и смежных областей»

·        «Мы будем пропагандировать объединение в некоммерческие организации автотранспортных предприятий и индивидуальных предпринимателей для совместного решения экономических, социальных, технологических и других проблем автотранспортной отрасли.»

·        «Мы нацелены на внедрение передовых, современных, инновационных технологий автотранспортной деятельности, повышение профессиональной подготовки.»

·        «Совет будет содействовать распространению среди некоммерческих организаций, представленных в Совете, только добровольно переданный опыт любой Некоммерческой организации, созданной с целью саморегулирования автотранспортной деятельности.»

Совет рынка провозгласил основные принципы формирования:

·        «Мы объявляем о полном равноправии Некоммерческих организаций автотранспортников в Совете.»

·        «Мы открыты для сотрудничества с представителями научных кругов, средств массовой информации, иных общественных организаций, коммерческих структур, для реализации поставленных целей.»

·        «Мы готовы реализовать желание участвовать в нашей работе, руководствуясь принципами построения гражданского общества в Российской Федерации.»

Сегодня «Совет рынка» и входящие в него некоммерческие объединения автоперевозчиков имеют представительство и ведут активную законотворческую и лоббистскую работу в интересах автотранспортной отрасли:

·        в Государственной Думе Федерального собрания Российской Федерации, Экспертных советах при Комитете  по транспорту, Комитете по энергетике (секция тарифного регулирования моторного топлива), Комитете по собственности, Комитете по экономической политике и предпринимательству;

·        Министерстве транспорта Российской Федерации;

·        Министерстве экономического развития Российской Федерации;

·        Федеральной службе по надзору в сфере транспорта.

·        Общественной палате Российской Федерации.

«Совет рынка» активно сотрудничает с Всероссийским союзом страховщиков, Союзом транспортников России, Московским автодорожным институтом (МАДИ ГТУ), Академией государственного управления – Институт управления на транспорте.

Текущую деятельность «Совета Рынка» обеспечивает НО «Саморегулируемая ассоциация автомобильных перевозчиков», при активном участии региональных Некоммерческих организаций автотранспортников.

На сегодняшний день о своем желании присоединится к работе «Совета рынка» уведомили 23 некоммерческие организации из 21 региона России. На данном этапе налаживается взаимодействие, информационный обмен, планируются конкретные шаги и действия по созданию системы регулирования отношений и разрешения конфликтов и споров между субъектами предпринимательской деятельности на автомобильном транспорте, государством и потребителями автотранспортных услуг.

Впервые в Государственной Думе и федеральных органах исполнительной власти появилось «АВТОТРАНСПОРТНОЕ ЛОББИ», способное на реальные эффективные шаги по созданию цивилизованного рынка автотранспортных услуг в Российской Федерации. И впервые эффективность работы напрямую зависит от самого автотранспортного бизнес-сообщества.

С Уважением,

С.Е. Швагерус,

Председатель Совета рынка,

Генеральный директор СААП.